4月12日上午，太湖分公司分別召開(kāi)安全領(lǐng)導(dǎo)小組及各經(jīng)營(yíng)班組負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)專(zhuān)題會(huì)議。
會(huì)上，分公司分管安全副經(jīng)理葉祥林及安全科長(zhǎng)宋國(guó)應(yīng)分別傳達(dá)了皖交運(yùn)【2019】6號(hào)關(guān)于“4.9”肥東重大交通事故的緊急通報(bào)及汽安函【2019】50號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)省交運(yùn)集團(tuán)關(guān)于“4.9”肥東重大交通事故的緊急通報(bào)精神，同時(shí)通報(bào)了近期全國(guó)重特大安全事故及公司營(yíng)運(yùn)車(chē)輛安全事故，并對(duì)下一步開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治工作進(jìn)行了安排部署。
公司經(jīng)理黃小華在會(huì)議上提出要求：一是不斷提高政治站位，做好安全工作的思想認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)做好當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的極端重要性和緊迫性；二是深刻領(lǐng)會(huì)“安全永遠(yuǎn)第一”的重要內(nèi)涵。把安全作為第一責(zé)任真正擔(dān)當(dāng)起來(lái)，一定要樹(shù)立隱患就是事故的思想，做到防患于未然；三是加大制度、責(zé)任落實(shí)力度，用實(shí)際行動(dòng)檢驗(yàn)安全工作成果。從建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任制和抓好安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理等環(huán)節(jié)入手，形成自我約束、自我完善、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制；四是強(qiáng)化教育培訓(xùn)工作，提升整體安全管理水平；五是深入推進(jìn)安全隱患大排查大檢查大整治工作。要列出詳細(xì)的檢查清單，建立專(zhuān)項(xiàng)整治臺(tái)賬，定期進(jìn)行分析，對(duì)容易發(fā)生、重復(fù)發(fā)生的問(wèn)題要堅(jiān)決予以糾正；六是深刻吸取事故教訓(xùn)。要深刻吸取“4.9”肥東重大交通事故及近期全國(guó)道路交通事故教訓(xùn)，要有安全生產(chǎn)的危機(jī)意識(shí)，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，杜絕麻痹思想，始終把安全生產(chǎn)作為頭等大事記在心上、抓在手上、落實(shí)在行動(dòng)上；要高度警醒，引以為戒，做到警鐘長(zhǎng)鳴、舉一反三 ；加強(qiáng)“人、車(chē)、站”源頭監(jiān)管，要求所有發(fā)班車(chē)輛必須到安檢站進(jìn)行安檢，安檢不合格車(chē)輛一律不予發(fā)班；加強(qiáng)旅客行包安檢，做到逢包必檢；途中載客，駕駛員必須對(duì)行包開(kāi)包檢查，確認(rèn)無(wú)危險(xiǎn)品方可上車(chē)；加強(qiáng)實(shí)名制售票工作，做到“票、證、人”統(tǒng)一；加強(qiáng)旅游包車(chē)及學(xué)校包車(chē)管理；努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的可控、能控，確保安全生產(chǎn)工作中無(wú)死角、無(wú)盲區(qū)。
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