傳統(tǒng)客運企業(yè)作為市場競爭主體，經過近幾年高鐵的沖擊，業(yè)已面臨生死關口，行業(yè)內的危機意識空前高漲，不斷在尋求轉型升級方案。同時，在互聯(lián)網思維的熏陶下，全國各地的公路客運企業(yè)紛紛開始進入到道路客運+互聯(lián)網領域，利用移動互聯(lián)網的手段來創(chuàng)新和升級出行產品，快速深入地響應旅客的需求。在這個背景下，省內外涌現(xiàn)出了一批如皖美出行、安行巴士等網約平臺。這些平臺的建立，開啟引領了一個全新的公路客運企業(yè)時代。這個時代不再是一個行業(yè)封閉的時代，而是一個行業(yè)開放的時代；不再是一個資源為王的時代，而是一個客戶為王的時代；不再是各自為陣的時代，而不是一個抱團整合發(fā)展的時代……。
公路客運企業(yè)的網約車平臺服務范圍，包括旅游業(yè)務，單位通行車私人訂制業(yè)務等等。需特別提醒的是,定制單位交通車需達到一定人數(shù)（例如20人）才可以開通,在運作模式上,根據初步方案,公司將根據定制的客流“量身定做”車型,保證每個乘客都有座位。與一般公交車不同,這種公交車車上沒有線路號,但有特殊標識,定點上下車,未報名的市民將無法上車。至于票價由市場定價雙方約定,公司與每個乘客簽訂協(xié)議,市民可通過電話、網站等渠道提前預訂。結合本公司公車的特點周末和星期日開展旅游業(yè)務有一定的基礎，目前客運分公司公營車旅游業(yè)務也有了一定的客戶群，公司旅游業(yè)務初見成效。通行車業(yè)務的發(fā)展會提高車輛的單車利用率，網約平臺的發(fā)展是關鍵。
選擇行業(yè)領先的網約平臺合作，加快融入移動互聯(lián)網+道路客運的發(fā)展潮流，協(xié)作一體，共同推進區(qū)域城際網約服務創(chuàng)新體系建設。未來屬于傳統(tǒng)行業(yè)里懂互聯(lián)網的人，而不是那些懂互聯(lián)網思維而不懂傳統(tǒng)產業(yè)的人�！�
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