由原懷寧分公司石牌汽車修理廠改造成為的新石牌鎮(zhèn)長(zhǎng)途汽車站，于正月初四節(jié)后春運(yùn)客流高峰到來(lái)前正式投入運(yùn)營(yíng)。
石牌鎮(zhèn)是懷寧縣原縣城所在地，乃本縣的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)、人口大鎮(zhèn)，懷寧分公司客運(yùn)班車絕大部分都是從該鎮(zhèn)起點(diǎn)發(fā)班，其中包括“石牌至安慶”公營(yíng)班線。然而，于早年建設(shè)的石牌汽車站，場(chǎng)地狹小、站房老舊、接待能力太弱，早已不能滿足旅客出行和企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的需要。多年來(lái)，部分班車一直不能進(jìn)站發(fā)班，只能在站外占道經(jīng)營(yíng)，特別是隨著私家小汽車迅猛發(fā)展的情勢(shì)下，造成站前道路經(jīng)常擁堵，給廣大群眾出行帶來(lái)不便和一定的安全隱患。2015年4月，原懷寧縣交通局所屬的石牌客運(yùn)站又撤并到石牌汽車站，該站因此成為石牌鎮(zhèn)范圍內(nèi)唯一的車站，但卻給本就狹小擁擠、不堪重負(fù)的站場(chǎng)更加增大了經(jīng)營(yíng)壓力和更多負(fù)面的社會(huì)影響。面對(duì)如此嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，懷寧分公司領(lǐng)導(dǎo)班子本著“從實(shí)際出發(fā)、盡快解決問(wèn)題、以最小的投資達(dá)到最好效果”的原則，討論決定將石牌汽車修理廠改造為長(zhǎng)途汽車站，把省際班車全部從老站分流出來(lái)發(fā)班。
工程于2016年元月初完工，時(shí)已臨近春運(yùn)，經(jīng)過(guò)一番緊鑼密鼓的布置安排，改造好的車站于2月2日開(kāi)始試營(yíng)業(yè)，節(jié)后大年初四正式投入運(yùn)營(yíng)。石牌長(zhǎng)途車站的啟用運(yùn)營(yíng)大大緩解了老站的經(jīng)營(yíng)壓力，解決旅客出行難和安全隱患問(wèn)題。 |
